COMPORTAMIENTO FUERA DEL ASFALTO

Desde la AUTT sabemos que no es fácil establecer unas normas básicas de conducta para conseguir una circulación responsable y respetuosa por las carreteras no asfaltadas.

 

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Tomando como base una primera relación de posibles reglas o normas de comportamiento redactadas por uno de los fundadores y primeros promotores de la creación de esta Asociación, Ramon Cabarga, hemos incluido en esta página esta relación, la cual no pretende ser exahustiva, sino algo que vaya creciendo con la colaboración de todos.

La mayoría de los puntos incluidos son de pura lógica, auténticas perogrulladas, pero recordarlos de vez en cuando nunca estará de más, sobre todo porque facilitará que los que nos miran con malos ojos, nos respeten un poco más.

I Circular unicamente por los caminos y pistas ya existentes, evitando en todo momento hacer roderas nuevas y circular campo a través.
II Avanzar siempre despacio, a ser posible por debajo de los cuarenta kilómetros por hora, incluso más despacio cuando las pistas estén muy secas, para evitar levantar polvo.
III Dar preferencia a caminantes, ganado, ciclistas, etc. circulando tan despacio como sea necesario y deteniéndonos por completo siempre que sea preciso, para facilitar al máximo la circulación de todos ellos. Saluda al pasar, da los buenos días o las buenas tardes; que vean que somos personas civilizadas y simpáticas.
IV Dejar las puertas, portillas, cadenas y cancelas que atravesemos, tal y como las hayamos encontrado al llegar. Normalmente su función es evitar que el ganado abandone una zona determinada, así que generalmente están cerradas.
V Vadear los ríos solo en caso de necesidad. Si existe un camino alternativo o un puente en las proximidades, utilízalo.
VI Tener a mano bolsas de plástico fuertes en las que recoger cualquier desperdicio que originemos, incluso los que encontemos a nuestro paso y traerlos de vuelta hasta el contenedor de basura más próximo.
VII No arrojar ningún objeto por las ventanillas del coche. Recuerda, si fumas, las colillas también deben regresar en el cenicero del vehículo.
VIII No encender nunca fuegos ilegales ni hogueras. El riesgo de incendio en nuestros montes es elevado, sobre todo en los meses de verano. Si observamos cualquier conato de incendio, que no podamos apagar por nuestros medios, dar parte inmediatamente a las autoridades competentes.
IX El ruido excesivo es especialmente molesto, no debemos de tocar el claxon ni llevar el radiocassette al todo volumen como si estuviésemos en una discoteca. Siempre que estemos parados debemos apagar el motor. Actuando silenciosamente podrás escuchar a la naturaleza.
X El coche no debe de perder absolutamente ningún líquido. Debemos efectuar un mantenimiento escrupuloso, para evitar cualquier pérdida de fluidos mientras estemos en el monte.
XI Nuestro motor también debe de estar siempre a punto. El tubo de escape no ha de emitir ni humos excesivos ni  un solo decibelio de sonido por encima de lo que sería normal en un vehículo nuevo.
XII Evita las grandes concentraciones. Si quieres disfrutar del monte no tiene sentido convertirlo en una autopista con cientos de TT. Si en alguna ocasión los participantes en una salida resultan inevitablemente demasiado numerosos, dividirlos en grupos de 4 o 5 coches y dejar mucho, mucho espacio entre los mismos.
XIII Recuerda que una de nuestras obligaciones es tratar de ayudar en la conservación de las carreteras no asfaltadas. Despejar los caminos de piedras y reponer en lo posible los socavones producidos por las inclemencias climáticas y el abandono, han de ser actitudes habituales cuando salgamos del asfalto.
XIV Respetar las propiedades privadas y los sembrados. A pesar de que un terreno cultivable pueda parecer abandonado, no debemos pisarlo ni siquiera para maniobrar, recuerda que tiene dueño.
XV Recuerda que la gente del campo esta en “su casa” y tu eres un invitado. Respétalos siempre, se amable y relaciónate todo lo posible con los oriundos de cada lugar, las historias de la gente mayor son una inestimable fuente de conocimientos.
XVI Evitar siempre las confrontaciones de cualquier tipo. En caso de discrepancias con  los propietarios o guardas de supuestos caminos particulares. Si piensas que algo resulta   injusto, ya reclamaras después, debidamente informado y con la ley en la mano.
XVII Si decides visitar alguna zona protegida o con una normativa restrictiva, solicita siempre los oportunos permisos administrativos. Intenta cambiar las leyes, nunca saltártelas.
XVIII Respetar siempre escrupulosamente las indicaciones de las autoridades (estatales, autonómicas, municipales, etc.) y cualquier señalización escrita que encuentres.
XIX Hay una norma que recopila todas las anteriores: consigue siempre que salgas al campo, que no se note que has estado allí.

Distribuye estas normas. Imprime esta hoja y entrégasela a los demás usuarios de carreteras no asfaltadas que encuentres en tus salidas al monte. Cópiala y colocala en tu web. Concienciar a los usuarios es la mejor manera de construir el futuro del TT.

TRANSIBERIANA4X4 EN TELEXTREMADURA, PROGRAMA REPORTEROX

TRANSIBERIANA4X4 EN TELEXTREMADURA, PROGRAMA REPORTEROX

Hace unos dias, pasamos uno con César y Javi, Reporterox de Canal Extremadura.  Intentamos compartir y vivir con ellos nuestra afición, nuestra tierra y nuestra vida.

https://www.dropbox.com/s/6vphs1995hd0clg/Reporterox%20Transiberiana.mp4?dl=0

 

http://www.canalextremadura.es/alacarta/tv/videos/reporterox-extremenos-aventureros-200315

INTERFOROS 2015, La 6ª , allí estuvimos.

El pasado sabado 14 de Marzo amanecia diferente a otros por el estilo, se celebraba en Segurilla ( Toledo) la 6ª edicion de la interforos, una reunión de amigos amantes del 4×4 y de la naturaleza y que sirve para reunir a un gran número de amigos de toda España que durante el año mantienen esta cada vez mayor afición. El circuito permanente 4×4 de Segurilla de los primeros de toda la península. En la actualidad es conocido y reconocido por todos los aficionados al 4×4, tanto practicantes como simpatizantes de todos los niveles.

Aquí se realizan eventos de todo tipo, pruebas y competiciones tanto organizadas por el propio circuito como por otros que quieren alquilar las instalaciones, eventos para empresas, marcas, concentraciones, y pruebas y conducción de 4×4, quad y enduro.

El centro está ubicado a menos de una hora de Madrid y a solo 4 km. de la Autovía A-5. Enclavado en un entorno de sierra baja de encinas entre los valles del río Tajo y Tietar, con 10 hectáreas de extensión. Cuenta con distintas áreas para la práctica del 4×4 y del offroad en general, en todas sus facetas, todas naturales y es de una especial relevancia para la práctica del trial4x4.

Como decia… esta mañana era diferente por varios motivos, habitualmente la interforos nunca nos ha defraudado y si a los seguidores de esta afición les gusta el agua, todas las mañanas de ediciones pasadas amanecian lloviendo a mares, pero no era impedimento para que cientos de vehiculos con mayores o menores equipaciones, cientos de personas de todas las edades, grupos de amigos y familias completas llenabamos el pueblo de Segurilla y su circuito preparados a pasarnoslo en grande, cosa que este año ha vuelto a suceder si bien sin agua, esta vez la mañana apareció radiante para poder ver los unos colores nuevoss, unos colores llamativos, unos colores nuestros….. hacia su presentación oficial TRANSIBERIANA4X4 , esta asociación sin animo de lucro de la Siberia y que dia a dia está recibiendo una acogida muy bonita por el resto de aficionados al todo terreno, demostrando que lo primero que la Siberia Extremeña está aqui, que somos una potencia paisajistica, ecologica y turistica y que puede , con conocimiento, disfrutarse de ella y conocerla, disfrutarla y sentirla como lo hacen los socios de esta entidad.

Desde Herrera del Duque, salimos a las 8 de la mañana cargados de bartulos e ilusiones, para presentar en sociedad y como colaboradores en la Inteforos de este año, apareciamos en el cartel hariamos algunos regalos y nosotros estrenabamos imagen y tambien colaboradores estamos avanzando y el trabajo de esta asociación está siendo reconocido por establecimientos locales y marcas nacionales que nos apoyan con ropa , descuentos y material.

Pues como decia, de los 5 coches de asociados locales que teniamos pensado iniciar la caravana hacia la Mancha, solo uno pudo salir por distintos motivos, averias , enfermedad y eventos varios no dejaron iniciar la caravana que tenia pensado salir de Herrera, pero como suele decirse.. ” .. el expectaculo debe continuar… ” y alli nos dirigimos entre conversaciones relacionadas con nuestros locos cacharros, rutas pasadas, otras ediciones anteriores, y sobre todo con las pilas cargadas y repletos de ilusión como ya decia antes para el dia que nos esperaba.

Unos kilometros antes de llegar a Talavera ya nos ibamos juntando en la carretera con otros vehiculos que “por la pinta” llevaban la misma direccion que nosotros , la finca El Encinar, donde pasariamos un gran y memorable dia.

La emisora empezaba a echar humo, con el scanner en marcha, eran varios los canales ultilizados por distintos grupos con los que ya llevabamos dias en contacto, el 14 para “el eje central”, el 3 para un grupo de Caceres, asi con varios y el 23 ” para nuestro amigo Yeyo” que siempre va a su bola y por lo que sea le gusta ese canal, pero con el estaban Javi, el Pepo, los niños y varios amigos más con los que pasariamos un gran dia.

Una vez llegados a Segurilla, y dandola vuelta de reconicimiento al circuito mientras iban llegando asistentes que gran alegria nos dió vernos entre las pancartas de colaboradores alli estabamos a la entrada del circuito TRANSIBERIANA4X4 con fotos y la ubicación de la Siberia .

Una vez terminado el circuito nosotros decidimos que era hora de instalar nuestra parada, a la entrada del circuito, frente a las pozas unimos 2 coches y ahi pusimos nuestro toldo, que en breve se convertirá en una fabulosa carpa gracias a los colaboradores, y que nos ayudaron a instalar un monton de amigos, atraidos todos por los colores naranja fosforitos de esta asociación que cada dia son mas vistos además de visibles, en estas estabamos cuando llegaron el amigo Kike de “equipa de tu aventura” para traernos la que será nuestra pancarta para este año, a todos los sitios donde vayamos y en nuestros eventos presentamos nuestra pancarta imagen.

Fueron muchos los que compartieron el dia con nosotros una vez establecidos, gente de Madrid, Galicia, Caceres, Castilla la Mancha…. y locales, alli nos encontramos amigos de Herrera , de Fuenlabrada, Talarrubias, pero que viviendo en Madrid se están aficionando a este mundo y nos los encontramos alli , que si cabe nos alegró muchisimo más el dia.

El dia fué trascurriendo entre coches, polvo, barro, comida y bebida en abundancia buen rollo y conversaciones contando nuestras actividades y oidos y ojos mirandonos con atención lo que hacia que nosotros nos ilusionaramos más si cabe.

Pozas, subidas, bajadas, zona crawler, todo en circuito controlado, hicieron las delicias de todos los asistentes y por supuesto de los componentes de esta asociacion durante todo el día, todo ello regado con buenos caldos llevados por todos , asi como abundantes viandas .

Hasta las 17:00 horas…. momento en que empezó el sorteo de regalos, cabrestantes portatiles, eslingas, faros de largo alcance, gato high lift, barras led, etc… etc…. fueron los regalos de todos los colaboradores a la interforos y como nosotros no podiamos ser menos tambien estabamos entre ellos, 15 afortunados fueron agraciados con una inscripcion gratis en las rutas que propongamos de aqui a la proxima interforos donde si podemos tenemos pensado asistir, si puede ser, para seguir promocionando la Siberia Extremeña y que los amantes del todo terreno no somos ningunos delincuentes.

Una vez terminado el sorteo , comenzaron las despedidas, si bien algunos asistentes todavia seguirian disfrutando del circuito mientras fuera de dia, nosotros decidimos empezar a recoger todo y volver a nuestra querida Siberia Extremeña, donde les esperaremos a todos aquellos que nos escucharon y decidan venir. Aqui les estaremos esperando con los brazos abiertos.

Hasta la próxima…

FIN DE SEMANA EN RUTA CON EL CLUB IBERUTAS4X4 POR LA SIBERIA.

Una vez más creemos haber cumplido el objetivo de esta asociación:

“Que la Siberia Extremeña se conozca y se comparta con la afición del todo terreno”

Tengo que dar las gracias antes de comenzar esta crónica a nuestro nuevo amigo Eduardo Celdran Otero como presidente del Club Iberutas4x4 que son quienes este fin de semana pasado han pasado unos dias con nosotros cargados de risas , buen rollo, buen tiempo y polvo, muchiiiiisimo polvo, que les ha servido de aclimatación para su próximo viaje a Marruecos, un viaje de 10 idas que pasarán en Semana Santa por las tierras de nuestro país vecino, Marruecos, destino deseado por muchos de nosotros. Eduardo, Juan, Manolo´s, Nanda, Juanjo, Raquel, Veronica, Alfonso…… y alguno que se me olvida por ahi, gracias por depositar vuestra confianza en nosotros, esperamos volver a veros por aqui con los caminos algo mas humedecidos por los menos. 😉

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Bueno, pues como buen fin de semana todo comenzó el viernes en el hostal que se había decidido como base de operaciones en el pueblo de Herrera del Duque, allí mientras esperábamos a los amigos con los que habríamos de pasar el fin de semana alguno de los miembros locales de esta asociación habíamos quedado a tomar algo, pero a medida que llegaban los miembros del club , los autóctonos en esta ocasión fueron retirándose pues este fin de semana se habían complicado las cosas para algunos y los que inicialmente íbamos a componer la caravana este fin de semana quedamos reducidos a algo menos de la mitad, de todos modos el fin de semana, como el espectáculo debería continuar.

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Después de las presentaciones, subida a las habitaciones y demás preparativos que tenia que hacer cada uno, quedamos a cenar en el Hostal Paco´s, el día había sido largo, y la cena fue estupenda así como la sobremesa, no fuimos muchos los que nos quedamos, pero evidentemente el que suscribe tiene la mala costumbre de acompañar al grupo hasta que el último abandone , que duro trance este jejejej… siempre es un placer conocer nuevos amigos, y compartir con ellos impresiones, antiguos lances y futuros sueños.

La mañana empezó como siempre con nervios, habíamos quedado a las 09:00 pero un servidor estaba a las 07:00 preparando todo para que la ruta se desarrollara con la normalidad esperada .

Revisión de niveles del vehiculo escoba, preparación de material de rescate, que si bien las rutas no representan dificultad para este grupo de viajeros , siempre hay que llevar un mínimo de preparación que garantiza un final mas o menos tranquilo, preparación del almuerzo propio, etc…

Después de un pequeño briefing, nos dirigimos a la cooperativa del pueblo a comprar el pan para las comidas del día, a la gasolinera a repostar y que los vehículos fueran cargados de combustible, y alguna pequeñas compras por la localidad, la caravana inició el track del Sábado, el cual transcurriría por nuestra querida Reserva Regional del Cíjara por la que dando vistas al pantano del mismo nombre trascurrió un día de lo más animado con una ruta de unos 160 kms en la que los extensos paisajes, las maravillosas vistas y la furtiva aparición de ciervos, gamos y algún zorro , hizo las delicias de un servidor y de los componentes del Club Iberutas4x4, solamente nublado y nunca mejor dicho por la nube de polvo que el invierno y otoños tan secos que hemos tenido nos hizo ir rechinando los dientes a algunos que tenemos la mala costumbre de llevar las ventanas abiertas y terminamos empolvados jejejeje, sin más la ruta terminó en una terraza con unos digestivos aclarándonos las gargantas , que ricos…. que fresquitos me estuvieron después del polvo del camino.

Una vez, cambiamos las primeras impresiones del dia, y después de una reparadora ducha volvimos a quedar en el restaurante del Hostal que como ya dije antes fue el elegido como base durante el fin de semana, esta vez quedamos a cenar a las 21:30 y tras una estupenda cena, que junto con el ángelus y una buenísima comida campera…. ( que buen comer tenemos todos los cuatreros.. y mejores paladares…) sirvió para luego degustar unos relajantes digestivos, esta noche la cosa terminó pronto, el día había sido largo y estábamos cansados, al día siguiente tendríamos una nueva ruta, esta vez dirección a Guadalupe.

La mañana siguiente comenzó tranquila, unas compras de ultima hora de viandas locales que luego degustaríamos a la hora del ángelus , hielo , y algún detalle de ultima hora y sobre todo con muy buen tiempo, si bien ya no sabemos como tomárnoslo, pues si el tiempo es bueno , el polvo es mucho en los caminos. Como siempre se ha dicho nunca llueve a gusto de todos, y este año por la Siberia Extremeña , llover… lo que se dice llover…. poco.

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Y como os decía… después de terminar de recoger unos obsequios con los que nos detalló el hostal donde pasamos el fin de semana ( Gracias Antonio ) nos dirigimos hacia El castillo-fortaleza de Herrera del Duque, situado en las inmediaciones del municipio. Ubicado en una elevación del terreno en la sierra Chamorro de 745 m de altura, domina la villa y toda su extensa comarca. Consta de un recinto amurallado del cual subsisten la mayoría de sus restos. Se edificó empleándose la piedra junto con la mampostería para pequeños detalles, como arcos, ventanas, etc. Fue encomendado a la Orden de Alcántara desde el siglo XV, fecha en la que aparecen las primeras referencias documentadas sobre el edificio, y del que se nos regalan unas estupendas vistas de toda la zona.

Una vez visitada la fortaleza, recogidos los momentos y estampas de rigor, nos dirigimos por la Nac. 502 hacia Castilblanco y de ahi a Alia para apartarnos hacia el semi abandonado poblado de Almansa, donde hace no demasiado tiempo, en la década de los 50, se desarrolló un proyecto muy interesante que reunió a las gentes en una empresa innovadora para su tiempo: El Complejo Agroindustrial de Almansa.

Al calor de las inversiones que se estaban realizando con el Plan Badajoz, se proyectó un pueblo nuevo donde colonos de otras partes y trabajadores de Alía, Castilblanco, Valdecaballeros y Guadalupe fundamentalmente implantaran las mas modernas técnicas agrícolas, probaran la última maquinaria recién importada de Alemania o Estados Unidos, y esto en las mejores vegas de esta parte de Extremadura, en el regazo del valle. Todo obra de uno de los genios modernos que han pisado esta tierra Don Eusebio González.

Se construyó un pueblo en una pequeña elevación sobre el río, a modo de otero, el último escalón de la raña, donde deja de mostrarse montuosa para quedarse totalmente llana. El lugar seguramente fue ocupado por alguna civilización anterior por su estratégica situación.

Todavía podemos ver espaciosas casas con bonitos soportales, almacenes, comercios, colegio, iglesia… no faltaba de nada y todo con el mejor orden, el diseño mas actual y las energias de unos hombres y mujeres deseosos de un futuro prometedor. Actualmente la ruina está instalada en todo este espacio.

Como en el lugar despoblado del Lagar, también en Alía, está condenado a desaparecer totalmente si no encontramos una iniciativa que lo llene de vida. La verdad es que no hace falta inventar nada; la industria agro-turística seguro que encontraría soluciones para rellenar, actualizar y continuar la labor iniciada aquí.

Alrededor del pueblo se extienden unas rañas que quedaron totalmente llanas, debidamente estructurada y partidas, con canales artesanales que llevaban el agua del río hasta todas las parcelas que sembraban toda clase de cereales y legumbres: algodón, tabaco, pimientos, maiz, tomate, lechuga, garbanzos.

La población ocupada osciló entre dos y tres mil personas, en el pueblo habia cura, maestro, veterinario, carpinteros, herradores. A cada obrero que lo pidiera le daban un huerto, el cual cultivaba en sus ratos libres a cambio de una parte de la producción. La animación y alegría que desprendía toda esta actividad llegó a contagiar a todos los pueblos de alrededor. Se acercaban andando, en burro o bicicleta

Son muchos los relatos que cuentan los mayores. En el ideario colectivo Almansa representa un punto donde no existe mas que gentes; hombres y mujeres que se saltan las barreras municipales, comarcales y hasta provinciales para compartir una empresa común. Almansa es también trabajo y cuando hizo falta hasta sacrificio. Almansa es además prosperidad, alegría, cremiento y sobre todo ilusión por el futuro.

dedicada principalmente a la producción agrícola y ganadera, allá por los años 60. Contaba con escuela, iglesia, destacamento de la guardia civil… Imaginaros como era ALMANSA

Los primeros dueños de este pueblo abandonado fueron varios marqueses, pero será Don Eusebio González quien haga de este uno de los lugares más prósperos del contorno, desde hace30 años son propietarios sus hijos.

Vivían 2000-3000 personas dedicados a los cultivos de Algodón, tabaco, pimientos, maiz, tomate, lechugas, garbanzos. Había un Almacén (tienda) en la que los empleados podían “coger” diversos productos y se les descontaba al final de mes del sueldo. Se hacían monterías y repartían parte de la carne.

Entre las distintas personalidades, llegó a haber cura, maestro, veterinario, carpinteros … A cada obrero que lo pidiera le daban un huerto, el cual cultivaba en sus ratos libres a cambio de una parte de la producción.

Trabajaban gentes de Alía, Castilblanco, Valdecaballeros … incluso venían muchachos de Castilblanco en bicicleta, burros…

Había trabajadores fijos y otros a temporadas.

Significado del anagrama que aparece en la torre de lo que parece un edificio principal…
El anagrama, hierro de la finca, se compone de una A, que envuelve una U y una T, cerrada por abajo con una C, iniciales del lema del Proyecto: Almansa, Unión, Trabajo y Constancia.

Delante de esta torre decidimos hacer una parada para celebrar la hora del Ángelus, donde dimos buena cuenta de viandas de la tierra.

Una vez recogido todo, y sin dejar muestras de que habíamos parado allí, retomamos camino del pueblo de Guadalupe, por el camino que habitualmente es senda de peregrinos, tanto a pie como a caballo y disfrutamos de una cortita pero estupenda ruta que nos regaló momentos muy bonitos a todos los asistentes hasta la llegada a la plaza del Monasterio donde dimos por concluida la ruta que no la jornada pues aun nos quedaba una estupenda comida en uno de los restaurantes del pueblo donde entre risas y chanzas pudimos disfrutar una vez más de la compañia de estos nuevos amigos de ruta y que seguro volverán a la Siberia , pues todos y como es normal tuvieron que volverse a sus respectivos puntos de partida llevándose un grato recuerdo de esta tierra nuestra que es la Siberia Extremeña.

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De nuevo, gracias a Eduardo y al Club Iberutas4x4 por elegir la Siberia y a TRANSIBERIANA4X4 para disfrutar de este fin de semana.

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