RUTA EN 4X4 DE TODOS LOS SANTOS 2014

CARTEL ANUNCIADOR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Buenas tardes,

empezamos la temporada con una rutilla  en todo terreno el dia 1 de Noviembre por tierras de la Reserva Regional de Caza de Cíjara.

El precio de la ruta por coche es de 50 euros , 25 € para los socios.    

( Se agradecerá la entrega de comida no perecedera y/o material escolar que será entregado en el banco de alimentos de la localidad), e incluye seguro de RC, track de la ruta, inmejorables vistas , buen ambiente y conocer un entorno fantástico
Tenemos la posibilidad de ofrecer alojamiento para quienes quieran venir el viernes , quedarse en el pueblo y disfrutar del mismo, consultar condiciones.

Mas informacion en el telefono 629 25 60 11 y en el correo de la asociacion : info@transiberiana4x4.org

Numero de inscripciones 10.


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La Reserva Regional de Caza de Cíjara es un Patrimonio heredado en las trasferencias; cuando dejó de ser Nacional pareció que le quitaran los galones, cuando en realidad nunca se le ha prestado tanta atención como en estos momentos

Comprende un basto territorio de Montes Públicos en su mayor parte.

Declarada en 1966 Reserva Nacional para la protección de especies de caza. De facto, esta, se extiende a otros animales que se benefician de esta atención. La Flora es la otra gran beneficiada; la limitación de las explotaciones agrícolas y la racionalización de los espacios forestales, hacen de este un Jardín de la Naturaleza.

La ruta saldrá el sábado por la mañana desde Herrera del Duque  y atravesará los términos de Puebla de Alcocer, Fuenlabrada de los Montes, Villarta de los Montes, Helechosa de los Montes y Castilblanco.

Ésta será de baja dificultad, pero necesarios vehículos todo terreno por el estado de alguna de las pistas que pasaremos.

En todo momento respetaremos las velocidades y condiciones marcadas por el permiso que tenemos de Medio Ambiente, asi como las indicaciones que desde la asociación daremos a todos los interesados.

La ruta es larga, y cada uno deberá llevar sus propias viandas, tanto para el almuerzo como para la comida .

Las normas a seguir son claras y concisas, y  aunque todos las conocemos las repetiremos por si acaso:

Si vas al campo que no se note que has estado.

Y la basura no vuelve sola, todo lo que llevemos debe volver, y ayudaremos a dejar el medio ambiente mejor , si cabe, que nos lo encontremos.

La mayoría de los puntos incluidos son de pura lógica, auténticas perogrulladas, pero recordarlos de vez en cuando nunca estará de más, sobre todo porque facilitará que los que nos miran con malos ojos, nos respeten un poco más.

I

Circular únicamente por los caminos y pistas ya existentes, evitando en todo momento hacer roderas nuevas y circular campo a través.

II

Avanzar siempre despacio, a ser posible por debajo de los cuarenta kilómetros por hora, incluso más despacio cuando las pistas estén muy secas, para evitar levantar polvo.

III

Dar preferencia a caminantes, ganado, ciclistas, etc. circulando tan despacio como sea necesario y deteniéndonos por completo siempre que sea preciso, para facilitar al máximo la circulación de todos ellos. Saluda al pasar, da los buenos días o las buenas tardes; que vean que somos personas civilizadas y simpáticas.

IV

Dejar las puertas, portillas, cadenas y cancelas que atravesemos, tal y como las hayamos encontrado al llegar. Normalmente su función es evitar que el ganado abandone una zona determinada, así que generalmente están cerradas.

V

Vadear los ríos solo en caso de necesidad. Si existe un camino alternativo o un puente en las proximidades, utilízalo.

VI

Tener a mano bolsas de plástico fuertes en las que recoger cualquier desperdicio que originemos, incluso los que encontremos a nuestro paso y traerlos de vuelta hasta el contenedor de basura más próximo.

VII

No arrojar ningún objeto por las ventanillas del coche. Recuerda, si fumas, las colillas también deben regresar en el cenicero del vehículo.

VIII

No encender nunca fuegos ilegales ni hogueras. El riesgo de incendio en nuestros montes es elevado, sobre todo en los meses de verano. Si observamos cualquier conato de incendio, que no podamos apagar por nuestros medios, dar parte inmediatamente a las autoridades competentes.

IX

El ruido excesivo es especialmente molesto, no debemos de tocar el claxon ni llevar el radiocasete al todo volumen como si estuviésemos en una discoteca. Siempre que estemos parados debemos apagar el motor. Actuando silenciosamente podrás escuchar a la naturaleza.

X

El coche no debe de perder absolutamente ningún líquido. Debemos efectuar un mantenimiento escrupuloso, para evitar cualquier pérdida de fluidos mientras estemos en el monte.

XI

Nuestro motor también debe de estar siempre a punto. El tubo de escape no ha de emitir ni humos excesivos ni  un solo decibelio de sonido por encima de lo que sería normal en un vehículo nuevo.

XII

Evita las grandes concentraciones. Si quieres disfrutar del monte no tiene sentido convertirlo en una autopista con cientos de TT. Si en alguna ocasión los participantes en una salida resultan inevitablemente demasiado numerosos, dividirlos en grupos de 4 o 5 coches y dejar mucho, mucho espacio entre los mismos.

XIII

Recuerda que una de nuestras obligaciones es tratar de ayudar en la conservación de las carreteras no asfaltadas. Despejar los caminos de piedras y reponer en lo posible los socavones producidos por las inclemencias climáticas y el abandono, han de ser actitudes habituales cuando salgamos del asfalto.

XIV

Respetar las propiedades privadas y los sembrados. A pesar de que un terreno cultivable pueda parecer abandonado, no debemos pisarlo ni siquiera para maniobrar, recuerda que tiene dueño.

XV

Recuerda que la gente del campo está en “su casa” y tú eres un invitado. Respétalos siempre, se amable y relaciónate todo lo posible con los oriundos de cada lugar, las historias de la gente mayor son una inestimable fuente de conocimientos.

XVI

Evitar siempre las confrontaciones de cualquier tipo. En caso de discrepancias con  los propietarios o guardas de supuestos caminos particulares. Si piensas que algo resulta   injusto, ya reclamaras después, debidamente informado y con la ley en la mano.

XVII

Si decides visitar alguna zona protegida o con una normativa restrictiva, solicita siempre los oportunos permisos administrativos. Intenta cambiar las leyes, nunca saltártelas.

XVIII

Respetar siempre escrupulosamente las indicaciones de las autoridades (estatales, autonómicas, municipales, etc.) y cualquier señalización escrita que encuentres.

XIX

Hay una norma que recopila todas las anteriores: consigue siempre que salgas al campo, que no se note que has estado allí.